對接式垃圾車，又稱：垃圾壓縮站對接式垃圾車，壓縮垃圾塊轉(zhuǎn)運車，是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運、卸料作業(yè)的專用車輛。該車主要由汽車底盤和上裝部分組成，上裝部分由廂體、上底架、下底架、自卸機構(gòu)、后門鎖緊機構(gòu)、液壓系統(tǒng)等附件組成。廂體后門采用液壓系統(tǒng)開啟，采用后傾自卸方式卸料，垃圾箱厚度為4毫米，底板為4毫米，選裝4500mm軸距時，有效容積：15立方米，選裝4700mm軸距時，有效容積：17立方米，骨架車廂按照耐受壓力大的外框式優(yōu)化設(shè)計制作?？v、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動或電啟控動。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。此車必須和壓縮垃圾站配合使用。  

產(chǎn)品特點：
　　該車由液壓控制系統(tǒng)來完成該車的后門的開啟和關(guān)閉及自卸功能，駕駛員在駕駛室內(nèi)完成垃圾裝卸工作，大大降低了工人的勞動強度和改善了工作環(huán)境。對接垃圾車可以實現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控、氣控來實現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高、重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。